Orange i Plus w pociągu Kolei Dolnośląskich od Kłodzka do Wałbrzycha

Prezentujemy jakość transmisji danych sieci komórkowych: Plus oraz Orange, na dworcach kolejowych, na linii biegu pociągu Kolei Dolnośląskich od stacji Kłodzko Główne do stacji Wałbrzych Główny. Wyniki na stacji Kłodzko Główne publikowaliśmy przy okazji prezentacji testu trasy kolejowej: Duszniki Zdrój – Kłodzko Główne. Przypomnijmy, że składy Kolei Dolnośląskich nie posiadają systemów wzmocnienia sygnału sieci komórkowych, więc to, co zobaczymy podczas testu można odnieść do warunków w rzeczywistości. Telefony podczas realizacji testów leżały na półce przy oknie, zaś podczas testu pociąg stał na stacji/przystanku kolejowym. Poniższe dane, to część przedsięwzięcia, które zapowiedzieliśmy w informacji z dnia 20 stycznia br.

1a. Bierkowice PKP Plus:

1b. Bierkowice PKP Orange:

2a. Gorzuchów Kłodzki PKP Plus:

2b. Gorzuchów Kłodzki PKP Orange:

3a. Ścinawka Średnia PKP Plus:

3b. Ścinawka Średnia PKP Orange:

4a. Nowa Ruda PKP Plus:

4b. Nowa Ruda PKP Orange:

5a. Nowa Ruda Przedmieście PKP Plus:

5b. Nowa Ruda Przedmieście PKP Orange:

6a. Zdrojowisko PKP Plus:

6b. Zdrojowisko PKP Orange:

7a. Ludwikowice Kłodzkie PKP Plus:

7b. Ludwikowice Kłodzkie PKP Orange:

8a. Świerki Dolne PKP Plus:

8b. Świerki Dolne PKP Orange:

9a. Bartnica PKP Plus:

9b. Bartnica PKP Orange:

10a. Głuszyca Górna PKP Plus:

10b. Głuszyca Górna PKP Orange:
Test w sieci Orange przy kilku próbach, w wyniku występujących błędów transmisji danych nie powiódł się

11a. Głuszyca PKP Plus:

11b. Głuszyca PKP Orange:

12a. Jedlina-Zdrój PKP Plus:

12b. Jedlina-Zdrój PKP Orange:

13a. Jedlina Górna PKP Plus:

13b. Jedlina Górna PKP Orange:

14a. Wałbrzych Główny PKP Plus:

14b. Wałbrzych Główny PKP Orange:

Stacje kolejowe w prezentacji wyników nazywamy identycznie, jak określa je nomenklatura oficjalnych stacji/przystanków kolejowych. Jak widać z zaprezentowanych wyżej danych – poza nielicznymi wyjątkami nie ma specjalnych powodów do optymizmu i zachwytu nad wydajnością sieci. Przypominamy, że podczas naszych testów pociąg stał. W trasie, podczas biegu pociągu, jak wskazywaliśmy w poprzednich informacjach – możliwość korzystania z transmisji danych w trybie ciągłym jest znacznie ograniczona i w wielu przypadkach ogranicza się rzeczywiście do punktów postoju

źródło: informacja własna