W internetowym serwisie Urzędu Komunikacji Elektronicznej opublikowano zaktualizowane dane Rejestru urządzeń. Bieżące arkusze datowane są na 22. grudnia 2020 r. Ostatnie zmiany dotyczą procesów inwestycyjnych, prowadzonych przez grupę telekomunikacyjną Cyfrowego Polsatu Pliki: – 2020-12-22_2016-2017 – 12,2 MB plik XLSX – 2020-12-22_2018 – 29,7 MB plik XLSX – 2020-12-22_2019 – 21,2 MB plik XLSX – 2020-12-22_2020 – 40,6 MB plik XLSX źródło: UKE Materiał powiązany: – Plus 5G: co się dzieje w trzeciej strefie radiowej? Nie kopie się leżącego, ale…
Szukaj po tagu: 5G
Pierwsze europejskie decyzje w sprawie aukcji 5G i wykluczenia Huaweia. Rozstrzygnięcie sądowe może mieć wpływ na wdrożenie sieci w całej UE [Depesza]. Aukcja na częstotliwości 5G w Szwecji może ruszyć na zasadach, które pozwalają na wykluczenie Huaweia z dostaw sprzętu – wynika z orzeczenia szwedzkiego sądu apelacyjnego. To nie musi jednak oznaczać wykluczenia chińskiego dostawcy, bo przed tamtejszym sądem administracyjnym toczy się jeszcze jedno, kluczowe w tej sprawie postępowanie. Jeżeli sąd przychyli się do wniesionej skargi, może to mieć wpływ na orzecznictwo także w innych krajach Europy i prowadzonych przez nie przygotowaniach do wdrożenia 5G…. Czytaj dalej →
Od jakiegoś czasu realizujemy testy jakości transmisji danych w sieci 5G Plusa. Testy realizowaliśmy m.in. w Bielsku-Białej, w kilku miastach województwa śląskiego, na Podkarpaciu oraz w Opolu. Testy realizowaliśmy także w Jeleniej Górze, zwracając uwagę na ogromne problemy ze stabilnością transmisji w stacjach: BT-34555, BT-30668, BT-34561 i BT-34562. Poprawne testy 5G w Jeleniej Górze, jak dotąd udało się zrealizować jedynie dla stacji BT-34554. Problemy notowaliśmy także w stacji 5G w Bielsku-Białej Jak jest dziś? Okazuje się, że po naszych monitach w sprawie potencjalnych, prawdopodobnych problemów po stronie dosyłu lub sieci szkieletowej – w drugiej strefie… Czytaj dalej →
Zrealizowaliśmy kolejne testy jakości transmisji danych w stacjach 5G w województwie śląskim. Tym razem dotyczą miast: Bytom oraz Świętochłowice. Wyniki poniżej: 1. BT-20649: Świętochłowice, ul. Żołnierska 1. Dach kamienicy 2. BT22929: Bytom, ul. Składowa 33. Maszt własny 3. BT-22930: Bytom, ul. Racławicka 16-18. Dach budynku (Bytom Karb) 4. BT-24189: Świętochłowice, ul. Harcerska 8. Maszt T-Mobile 5. BT-24768: Bytom, ul. Chorzowska 86. Pylon reklamowy Tesco. Test 4G źródło: informacja własna
Prezentujemy wynik testu speedtest, zrealizowanego pod stacją, która została ujęta w najnowszym wykazie Rejestru urządzeń. Lokalizacja, to Katowice – ul. Bocheńskiego, dach budynku. Kodowy numer stacji: BT24813. W stacji, o której mowa, na najmniej obciążonym sektorze uzyskaliśmy najwyższy jak dotychczas wynik prędkości w segmencie 5G pośród stacji, które poddawaliśmy testom źródło: informacja własna
Na korporacyjnym blogu Orange Polska pojawił się dość nieoczekiwany, blogowy wpis. Nieoczekiwany, ponieważ wpis jest autorstwa samego Prezesa Zarządu operatora – Juliena Ducarroz. Prezes porusza w nim temat technologii, 5G, nowoczesnej telekomunikacji, opartej o satelity w tym wspomina misję satelitów Starlink. Kreśli również kilka słów na temat ekologii. Reasumując, wpis blogowy porusza to, co dziś jest w zainteresowaniu nowoczesnych technologii, w tym oczywiście z zakresu telekomunikacji. Mając na względzie osobę samego Autora dodajmy, że taki wpis czyta się w przekonaniu, że operator chce przez osobę swojego głównego managera mieć kontakt z klientami. Skoro więc tak,… Czytaj dalej →
Połączenie 5G z internetem rzeczy to przyszłość branży motoryzacyjnej, komunikacji i inteligentnych miast. Tylko w Polsce do sieci jest podłączonych 5 mln urządzeń. Pandemia zachwiała rynkiem internetu rzeczy. Zamiast prognozowanego jeszcze w listopadzie 2019 roku wzrostu na poziomie 15 proc. wydatki w tym segmencie notują w 2020 roku tylko nieco ponad 8-proc. wzrost. Analitycy przewidują jednak, że w 2021 roku nastąpi odbicie, a ogromną szansą dla rynku jest rozwój sieci 5G. – Pozwoli ona w zupełnie nowej skali zarządzać infrastrukturą internetu rzeczy. Będziemy mieć bardzo duże pasmo przepustowości, bardzo małe opóźnienie, dzięki czemu będzie możliwe… Czytaj dalej →
