We wcześniejszej informacji prezentowaliśmy naszym Czytelnikom to, co jako turyści możemy w spotkać w zakresie zasięgu sieci oraz dostępności 5G w Gruzji. Dziś, kolejowy news, czyli relacja z tego, co oferują polskie sieci (na przykładzie T-Mobile) na stacjach kolejowych wzdłuż biegu pociągu IC Szkuner, odcinek Poznań Główny – Katowice. Stacje zatrzymania pociągu na naszej drodze: Poznań Główny – Kościan – Leszno – Rawicz – Żmigród – Oborniki Śląskie – Wrocław Główny – Oława – Brzeg – Opole Główne – Strzelce Opolskie – Gliwice – Zabrze – Katowice Pełna trasa pociągu: Ustka – Słupsk – Sławno… Czytaj dalej →
Szukaj po tagu: trasy kolejowe
Kontynuujemy prezentację wyników pomiarów transmisji danych na kolejowej trasie od Jeleniej Góry do Zgorzelca. W materiale z dnia 16. grudnia przedstawiliśmy to, co klient sieci może zastać na pierwszym etapie podróży, tj.: od Jeleniej Góry po stację kolejową w mieście Gryfów Śląski. Dziś pokażemy, jak wygląda dalszy etap podróżowania, tj. od stacji Gryfów Śląski po stację finalną w granicznym Zgorzelcu A. stacja Gryfów Śląski Sytuację, związaną z otoczeniem radiowym w mieście Gryfów Śląski opisaliśmy w pierwszej części materiału 1. Play 2. Plus 3. Orange 4. T-Mobile B. Ubocze Dla przystanku kolejowego Ubocze żaden z operatorów… Czytaj dalej →
Prezentujemy jakość sygnału sieci Play, w trybie automatycznego wyboru sieci, na kolejowym odcinku od Wrocławia, przez Głogów, Zieloną Górę, Rzepin, Słubice do granicy Państwa z Niemcami. Przejazd odbył się pociągiem EIC, relacji Wiedeń – Berlin. Na odcinku polskim pociąg poruszał się z prędkością około 120-130 km/h, a między Rzepinem a Słubicami z prędkością około 160 km/h. Dodać należy, że nawet w systemie repeaterowym w wagonach trudno było skorzystać z transmisji danych, przy czym sieć 3G można uznać przy prędkości poruszania się pociągu od 120 km/h wzwyż za bezużyteczną. Świadczy to nade wszystko o tym, że… Czytaj dalej →