Plus 5G: transmisja danych 5G w stacji operatora BT-33473 w Jeleniej Górze po procesie modernizacyjnym

W dniach 19. sierpnia oraz 20. sierpnia br. pisaliśmy o procesie modernizacji stacji Plusa o kodowym numerze BT-33473, zlokalizowanej w Jeleniej Górze przy ul. Sobieskiego 53. Przekazywaliśmy w treści tych informacji również konkluzje w zakresie jakości jej pracy, jak również oczekiwanego, docelowego modelu pracy. Dziś wstępnie zweryfikowaliśmy obszar pokryciowy na każdym z sektorów.

Wiele wskazuje na to, że stacja jest wciąż niezoptymalizowana w zakresie pożądanego pola pokrycia sygnałem. Na każdym z sektorów występuje “niedoszacowanie”, a stacja docelowo powinna pokrywać więcej.

I tak:
1) na sektorze pierwszym stabilny zasięg ze stacji kończy się około 300 metrów od jej lokalizacji. Ze względu na to, że stacja powinna wesprzeć i tak już nadmiernie obciążone ruchem stacje: BT-33522, BT-34515 oraz BT-33217 tilt pierwszego sektora stacji BT-33473 powinien zostać podniesiony

2) na sektorze drugim stacja powinna odciążyć wciąż zasięg ze stacji BT-33522, BT-33173, BT-34555 oraz BT-30122. Tak się jednak nie dzieje. Efektywny i stabilny zasięg ze stacji BT-33473 na sektorze drugim kończy się po około 450 metrach. Można powiedzieć, że w warunkach miejskich to sporo. Trzeba jednak wziąć pod uwagę, iż na azymucie południowym operator nie ma alternatywy, którą mają globalni konkurenci. Orange i T-Mobile, po lokalizacji przy ul. Sobieskiego 53 mają bowiem kolejną stację przy ul. Okopowej 6 (470 metrów od stacji przy ul. Sobieskiego 53) oraz przy ul. Karola Miarki 42 (maszt T-Mobile, 1550 metrów od stacji przy ul. Sobieskiego 53). Na kierunku południowym Plus ma wyłącznie stację BT-30122, na maszcie Orange, odległym od stacji BT-33473 o 1800 metrów, co oznacza, że radiowo i zasięgowo musi dwiema stacjami podołać temu, co konkurenci uzyskują dzięki swoim stacjom przy ul. Sobieskiego 53, Okopowej 6, Karola Miarki 42 (maszt T-Mobile), Karola Miarki 42/Warszawska (maszt Orange).

Nieco na wschód, przy ul. Żeromskiego 2 pracuje co prawda kolejna stacja Plusa (BT-34555), ale:
a) wysokości posadowienia anten są niskie, co skutkuje niewielkim obszarem efektywnego pokrycia na każdym z azymutów
b) stacja jest bardzo obciążona ruchem, w szczególności na pierwszym sektorze
c) w zakresie wspomagania stacji BT-33473 na azymucie południowym ma niewielką wartość
Reasumując, drugi sektor stacji BT-33473 również powinien mieć podniesiony tilt

3) sektor trzeci stacji BT-33473 powinien docelowo spiąć obszar propagacji stacji BT-33473 oraz BT-30669 wzdłuż drogi krajowej nr 30. Stacja BT-30669 (Rybnica) wciąż pracuje w modelu GUL. Do docelowego modelu stacji BT-33473 bardzo daleko. Odcinek, który przemierzamy drogą krajową nr 30 w kierunku Zgorzelca, do momentu, kiedy terminal skorzysta ze stacji BT-30669, to wciąż chwile z utratą sygnału, odcinki pokryciowe ze stacji w Szklarskiej Porębie, w Karpaczu oraz w Karkonoszach (Szrenica, Strzecha Akadmicka).
Reasumując, trzeci sektor stacji BT-33473 również powinien zostać podniesiony

Poniżej prędkość transmisji danych w segmencie 5G na drugim sektorze stacji BT-33473. Jak na stację z transmisją “podpiętą” światłowodem prędkości są dość przeciętne
źródło: informacja własna

Materiały powiązane:
– Plus inwestycje: operator w trakcie rozszerzania stacji BT-33473 w Jeleniej Górze. To dzieje się naprawdę!
– Plus 5G: stacja BT-33473 w Jeleniej Górze. Kontynuacja prac i uruchomienie LTE1800