Prezentujemy dość nietypowy log, z danymi, związanymi z jakością pokrycia sygnałem sieci Plus na kolejowej trasie Jelenia Góra Główna – Wrocław Główny, kursem pociągu Kolei Dolnośląskich, którym dziękujemy za zrozumienie i życzliwość podczas naszych analitycznych podróży. Jest to bowiem obraz pokrycia sygnałem sieci LTE900, co oznacza, że pierwszy wpis rozpoczyna się w punkcie, gdzie terminal odebrał sygnał sektora LTE900 po raz pierwszy, zaś wpisy, oznaczone kolorem czerwonym, z informacją: „no signal” nie oznaczają, że sygnału sieci w tych punktach nie ma, ale oznaczają tyle, że nie ma go w LTE900. Przy okazji jest to również materiał analityczny dla operatora, na bazie którego można zapoznać się ze stanem faktycznym propagacji stacji, które są włączone dziś, można również przeanalizować stan interferencji radiowych w paśmie LTE900, ponieważ trudno dla przykładu stwierdzić, czy sygnał ze stacji przy ul. Długiej w Wałbrzychu lub sygnał ze stacji na maszcie własnym w miejscowości Gorzanowice rzeczywiście jest osiągalny aż tak daleko, czy jest to po prostu wynik interferencji z pasmem GSM900 i terminal otrzymał niewłaściwe dane o stanie sieci ? Ciekawych zapraszamy tutaj
źródło: informacja własna
