Jak donosi nasz Informator z Wrocławia – Play wybudował kolejną stację we Wrocławiu. To lokalizacja na dachu bloku pod adresem: ul. Zemska 19-20. Kodowy numer stacji: WRO1216. Zainstalowano trzy sektory w oparciu o parę anten. To druga stacja na wspomnianym osiedlu wybudowana w tym roku. Pierwsza, WRO1220, pracująca przy ul. Gubińskiej 8 już działa. Obecnie bilans stacji operatorów na osiedlu, o którym mowa wygląda jak niżej: – Play: 4 stacje – Plus – 3 stacje – operatorzy globalni: 4 stacje, w tym jeden niski maszt tymczasowy Zdjęcia stacji poniżej. źródło: informacja własna
Latest Posts Under: Inwestycje telekomunikacyjne
Jak donosi nasz Informator z Wrocławia – Plus wybudował nową stację w stolicy Dolnego Śląska. Lokalizacja, to: ul. Podwale 83, dach budynku kompleksu hotelowego OVO. Kodowy numer: BT-34224. Nie udało się zweryfikować działania stacji. Według rejestru urządzeń ma być 5 sektorów: dwa wewnętrzne i 3 zewnętrzne. We Wrocławiu planowana jest również stacja przy ul. Braniborskiej 40 – zamiennik zlikwidowanej BT30607 Poniżej zdjęcia instalacji zewnętrznej stacji BT-34224 źródło: informacja własna
W internetowym serwisie Urzędu Komunikacji Elektronicznej opublikowano najnowsze dane Rejestru urządzeń. Bieżące wpisy związane są z procesem inwestycyjnym, realizowanym w sieci Play. Pliki: – 2021-12-01_2016-2017 – 9,8 MB plik XLSX – 2021-12-01_2018 – 25,4 MB plik XLSX – 2021-12-01_2019 – 18,4 MB plik XLSX – 2021-12-01_2020 – 36,5 MB plik XLSX – 2021-12-01_2021 – 64,9 MB plik XLSX źródło: UKE Materiały powiązane: – wykaz pozwoleń radiowych: stacje bazowe – wykaz pozwoleń radiowych: stacje linii radiowych – GUNB: wnioski budowlane. Obiekty telekomunikacyjne
Ericsson i Porsche przygotowują się na przyszłość z 5G. Ericsson i Porsche nawiązują współpracę, aby budować przyszłość przemysłu motoryzacyjnego. Partnerstwo badawcze pomiędzy Ericsson i Porsche wykorzystuje możliwości oferowane przez technologię 5G, by zwiększyć możliwości produkcyjne w kompleksie produkcyjnym Porsche w Lipsku. Próbny projekt obejmuje pierwsze wdrożenie prywatnej sieci 5G w kompleksie produkcyjnym Porsche i stanowi zapowiedź nowej ery zdalnej produkcji w historii tego wysokiej klasy producenta samochodów. Bezpieczna samodzielna sieć (SA) 5G Ericsson działa w prywatnym spektrum częstotliwości, zapewniając szybką łączność bezprzewodową, bardzo niską latencję i ogromne możliwości obsługi danych. „Tworzymy fabrykę jutra, a produkcja… Czytaj dalej →
Gen. W. Nowak: Powołanie operatora strategicznej sieci bezpieczeństwa może paradoksalnie obniżyć jej odporność na ataki. Ta kwestia wymaga odrębnej ustawy [DEPESZA]. – Ustawa o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa ma wiele dobrych elementów, ale paru kwestii tam brakuje, m.in. odniesienia do urządzeń internetu rzeczy (IoT), które będą bardzo istotne w sieci 5G – mówi gen. Włodzimierz Nowak, były pełnomocnik rządu ds. cyberbezpieczeństwa. Jego wątpliwości budzi także pomysł powołania operatora strategicznej sieci bezpieczeństwa. Po pierwsze, tak poważna kwestia powinna zostać uregulowana w odrębnej ustawie. Po drugie, trzeba przeanalizować, czy taki podmiot rzeczywiście przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa państwa…. Czytaj dalej →
Jak wynika z rejestru wniosków Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego – „Emitel” wybuduje stację w dolnośląskiej miejscowości Rębiszów dla Orange. Stacja w Rębiszowie jest jedną z kluczowych dla dokrycia sporej części trasy kolejowej od Jeleniej Góry do Zgorzelca, ale również Pogórza Izerskiego, w tym sąsiedztwa miasta Mirsk. Klienci sieci, ale również turyści czekali na tę inwestycję wiele lat. Kodowy numer stacji Orange, to: PJE_MIRS_Rębiszów/69604. Ponieważ od jakiegoś czasu inwestycje „Emitela” dotyczą docelowo obu podmiotów globalnych oraz po jakimś czasie również Play – zapewne tak będzie również tym razem. Przypomnijmy – samo Pogórze Izerskie, podobnie jak Pogórze… Czytaj dalej →
W ostatnich dniach kolejny raz przejechaliśmy koleją na trasie od Jeleniej Góry do końcowego przystanku, którym była Szklarska Poręba Górna. Jak wygląda zasięg sieci na trasie kolejowej, o której mowa? U każdego z operatorów wciąż występują braki w sygnale. Jeden z nich nie traci zasięgu całkowicie. Pozostali trzej zasięg tracą, przy czym spośród pozostałej trójki jeden z operatorów może być określony jako operator uplasowany na drugim stopniu podium. Kolejowa trasa na odcinku, o którym mowa nie jest trasą łatwą. Choćby z powodu tego, że przebiega w części terenów górskich. Najgorzej rzecz się ma na odcinku… Czytaj dalej →