W jednej ze swoich językowych porad – Pan Profesor Jan Miodek, którego z pasją wciąż słuchamy raczył rzec: „są słowa na k, na h […]”. To słowa mowy potocznej, słowa wyrażające emocje – czasami nawet te pozytywne, w sposób ekspresywny. Boli jednak, że na kolejowej trasie od Jeleniej Góry po Szklarską Porębę oraz dalej, do granicy Polski i Republiki Czeskiej – słowa, o których mowa – słyszymy najczęściej jako emocje z gatunku tych negatywnych. W drodze bowiem trudno nawet przez telefon, a już tym bardziej przez komunikator – przekazać informację, że właśnie za moment wjedziemy… Czytaj dalej →
Szukaj po tagu: zasięg na trasach kolejowych
W ramach urlopowych przejazdów, w ciągu ostatniego tygodnia przemierzaliśmy m.in. różne trasy koleją. W zdecydowanej większości pociągami IC (z przedziałami i bez przedziałów, jednocześnie w sposób zamierzony omijając Pendolino, w którym występuje duża naturalna, „techniczna” tłumienność sygnału. Pomiędzy trasami, realizowanymi pociągami IC przemierzaliśmy nasze drogi kolejami regionalnymi, w tym w większości Kolejami Dolnośląskimi, gdzie zawsze spotykamy się ze zrozumieniem i wsparciem w realizacji testów, za co dziękujemy. Jak wygląda jakość sieci na trasach kolejowych? Zanim odpowiemy na to pytanie, gdzie odpowiedź mamy praktycznie w tytule wpisu – warto dodać, że jak brzmi stare powiedzenie: „podróże… Czytaj dalej →
W informacji z dnia 19. sierpnia 2022 r. prezentowaliśmy jakość transmisji danych operatorów sieci komórkowych w wybranych losowo punktach w stolicy Dolnego Śląska – Wrocławiu. Dziś, przedstawiamy jakość sygnału na kolejowej trasie pociągu Kolei Dolnośląskich w terminalu z kartą SIM (dedykowana oferta internetowa) dla sieci Plus – Xiaomi Mi11 Lite 5G. Warto podkreślić, że w pliku logu zauważymy zaniki sygnału sieci nawet w bliskiej odległości od stacji, co wynika z dwóch elementów: 1. topografii terenu, wzdłuż którego biegną zwykle linie kolejowe 2. braki w ilości sektorów, gdzie pociąg po wyjściu z zasięgu jednego sektora stacji… Czytaj dalej →
Zgodnie z naszymi wcześniejszymi zapowiedziami oraz wstępem już po podróży – prezentujemy jakość transmisji danych dla sieci komórkowych na stacjach i przystankach kolejowych w drodze od stacji Jelenia Góra po końcową stację w Polsce, w granicznym mieście Zgorzelec. Jak wspomnieliśmy w informacji wcześniej – relacja pociągu kończy się na stacji w niemieckim Gorlitz. A jak wyglądała transmisja danych w punktach zatrzymania pociągu? A. Jelenia Góra 1. Play Operator nie posiada stacji w bezpośrednim sąsiedztwie dworca kolejowego. Jak widać na zrzucie ekranu – sygnał oferowany był ze stacji na wysokim obiekcie , bo 10-piętrowym bloku przy… Czytaj dalej →
W najbliższy weekend planujemy realizację testów jakości pokrycia sygnałem kolejowej trasy od Jeleniej Góry do Zgorzelca. W samym Zgorzelcu, o ile aura pozwoli – podejmiemy się weryfikacji jakości transmisji danych u każdego z operatorów. Dodajmy, że przy drodze krajowej nr 30: Jelenia Góra – Zgorzelec w ostatnim czasie trzy stacje uruchomił Play. Obiekty operatora powstały w miejscowościach: – Trójca, maszt własny – Łagów, maszt własny – Zgorzelec, ul. Górnicza Choć każda ze stacji jest istotna, ponieważ to tereny przygraniczne, uwagę zwracają nade wszystko dwie pierwsze, czyli: Trójca oraz Łagów. Powinny zapewnić bowiem sygnał na odcinku… Czytaj dalej →
Przejechaliśmy koleją odcinek od stacji Jelenia Góra Główna po Wałbrzych Szczawienko. Z racji realizowanych inwestycji, tym razem pod lupę wzięliśmy dostęp do transmisji danych w sieci Play na stacjach kolejowych na trasie, o której mowa. W najbliższym czasie podobną analizę przeprowadzimy dla całej trasy kolejowej od Jeleniej Góry do Wrocławia przez Wałbrzych oraz od Jeleniej Góry do Zgorzelca, przez Lubań, Zarębę, Mikułową. Przypomnijmy, że trasa do Zgorzelca, to trasa wiodąca do granicznego, niemieckiego miasta Gorlitz, więc ma również znaczenie turystyczne Sytuacja dla trasy Jelenia Góra Główna – Wałbrzych Szczawienko wyglądała jak niżej: 1. Jelenia Góra… Czytaj dalej →
Kontynuując prezentację zasięgu sieci Plus i próby realizacji monolitu radiowego na sieci w trybie „stacja po stacji” w technologii LTE900 przedstawiamy jakość sygnału LTE900 oraz dostęp do LTE900 na trasie Kolei Dolnośląskich od stacji Wrocław Główny po stację Jelenia Góra Główna. Przebieg szlaku: Wrocław Główny – Wrocław Grabiszyn – Wrocław Zachodni – Smolec – Sadowice Wrocławskie – Kąty Wrocławskie – Mietków – Imbramowice – Żarów – Jaworzyna Śląska – Świebodzice – Wałbrzych Szczawienko – Wałbrzych Miasto – Wałbrzych Fabryczny – Wałbrzych Główny – Boguszów Gorce Wschód – Boguszów Gorce – Boguszów Gorce Zachód – Witków… Czytaj dalej →
