Strona Główna


DLA CIEKAWYCH:

Wersje firmware dla poszczególnych modeli smartfonów firmy Samsung ( live) –
tutaj
Witryna sammobile.com – świat urządzeń Samsung wraz z informacjami o firmware – tutaj
Wykazy wydanych pozwoleń radiowych dla stacji bazowych operatorów sieci komórkowych – tutaj
Wykazy i tablice numeracji w sieciach telekomunikacyjnych – tutaj

Wzmacniacze zasięgu sieci komórkowej na aukcjach Allegrotutaj

Sekcja prawna klienta usług telekomunikacyjnych:
Rejestracja numeru, zmiany w PT – tutaj
Ustawa Prawo Telekomunikacyjne, tekst jednolity, stan prawny na 30.11.2016 r. – tutaj
Ochrona konsumentów [ zbiór aktów prawnych ] – tutaj
Rządowe Centrum Legislacyjne, Dzienniki Ustaw – tutaj
Rządowe Centrum Legislacyjne, Monitory Polskie – tutaj
Rządowe Centrum Legislacyjne, Dzienniki Urzędowe – tutaj

Pomóż Plusowi polepszyć sieć, a sobie jakość usług – tutaj

Analizy zasięgu sieci:
1. północno-zachodnia część województwa dolnośląskiego oraz południowo-zachodnia część województwa lubuskiego tutaj
2. kolejowa trasa na międzynarodowym odcinku Jelenia Góra – Gorlitz (DE) – tutaj

Popularne:
– Plus i Orange na kolejowej trasie Kłodzko – Wrocław ( transmisja danych ) –
tutaj
– Plus ciągle walczy z konkurencją o technologie i zasięg – tutaj
– VoLTE i WiFi Calling w T-Mobile ( przewodnik ) – tutaj
– Czy agregacja częstotliwości w grupie Polkomtela jest w ogóle realnie możliwa ? – tutaj
– Play blokuje pełną prędkość transmisji danych dla terminali, zalogowanych w sieci partnera roamingowego w roamingu krajowym –  tutaj

 Pozasądowe rozstrzyganie sporów konsumenckich – tutaj

Dostęp do pełnej lektury wpisów w naszym serwisie możliwy jest poprzez wybranie z menu sekcji „WIADOMOŚCI” lub klikając tutaj


Analiza wykonania wskaźników KPI przez Orange Polska S.A. za IV kwartał 2016 r. Prezes UKE przedstawia analizę wykonania wskaźników KPI przez Orange Polska S.A. (OPL) za czwarty kwartał 2016 r. W prezentowanym raporcie określenie Hurt odnosi się do operatorów alternatywnych, zaś Detal – do części detalicznej OPL.
Ocena poziomu jakości świadczonych usług:
W czwartym kwartale 2016 r. czerwone światło „zapaliło się” tylko w odniesieniu do wskaźnika UG4 (Względny czas naprawy zwykłych awarii usług głosowych) w październiku 2016 r.
Ocena niedyskryminacji krótkookresowej i długookresowej:
W okresie objętym badaniem przeprowadzane testy nie wykazują występowania zjawisk dyskryminacyjnych w obsłudze operatorów alternatywnych względem części detalicznej OPL. Dla krótkookresowych testów niedyskryminacji w relacji Hurt – Detal wyniki były pozytywne dla analizowanego kwartału – nie występują przesłanki do istnienia dyskryminacji w poziomie obsługi Hurtu względem Detalu. Dla długookresowych testów niedyskryminacji w relacji Hurt – Detal wyniki były pozytywne dla analizowanego kwartału – nie występują przesłanki do istnienia dyskryminacji w poziomie obsługi Hurtu względem Detalu.
Analiza czasów względnych:
Czytaj dalej …

źródło: UKE


Ericsson rozszerza współpracę z firmą Intel, tworząc Hyperscale Customer Experience Lab w Gdańsku. Laboratorium Customer Experience to wspólny ekosystem służący do wprowadzania na rynek nowych rozwiązań i umożliwiający współpracę techniczną, rozwój ekosystemu i onboarding klientów. Laboratorium stanowi podstawę do stworzenia wspólnej oferty rynkowej dla rozwiązań Ericsson bazujących na Intel® Rack Scale Design i jest dowodem na sukces rynkowy tego rozwiązania, będącego odpowiedzią na potrzeby klientów z różnych branż, przygotowujących się na wprowadzenie technologii 5G. Kolejna generacja sieci komórkowych nie może być wyłącznie szybsza od poprzedniej, musi być również inteligentniejsza, bardziej wydajna oraz skalowalna. Te wymogi doskonale spełni sieć 5G, ale klienci z różnych branż muszą opracować nowe podejście aby w pełni wykorzystać możliwości urządzeń, które będą działać w technologii 5G
Czytaj dalej …

źródło: Ericsson


Ruszają konsultacje kierunków działań Prezesa UKE na lata 2017-2021. Urząd Komunikacji Elektronicznej rozpoczyna konsultacje kierunków działań Prezesa UKE na lata 2017-2021.  Uzyskane od: konsumentów, przedsiębiorców telekomunikacyjnych, współpracujących jednostek administracji państwowej i samorządowej oraz pozostałych interesariuszy, informacje posłużą do sformułowania ostatecznej strategii Regulatora dla rynku telekomunikacyjnego i pocztowego
Czytaj dalej …

źródło: UKE


T-Mobile wspiera technologie związane z Internetem Rzeczy. Wyobraź sobie, że jest poranek, a Ty nie musisz wstawać od razu po tym, jak zadzwoni budzik, żeby zaparzyć poranną kawę. On zrobi to za Ciebie, wyśle polecenie bezpośrednio do ekspresu, a Ty zyskasz kilka minut dodatkowego snu lub czas na szybki prysznic. Skończył Ci się tusz lub papier w drukarce? Pomoc nadchodzi ! Urządzenie samo wysyła zamówienie na odpowiedni produkt. A teraz, wyobraź sobie kosze na śmieci na ulicach, które same wysyłają powiadomienie do śmieciarek o tym, że są już przepełnione i powinny zostać opróżnione. Te i wiele innych inteligentnych rozwiązań to nic innego, jak właśnie “Internet Rzeczy”, kluczowy obszar zainteresowania wielu technologicznych firm. W tym T-Mobile.
Czym jest ten “Internet Rzeczy” ?
Czytaj dalej …

źródło: T-Mobile


Orange Polska i władze Przemyśla podpisały porozumienie o współpracy dotyczącej rozwoju sieci światłowodowej. Orange Polska zbuduje w Przemyślu sieć szybkiego światłowodowego internetu. Jeszcze w tym roku będzie mogło z niej korzystać ponad 7 200 gospodarstw domowych na terenie miasta. Do końca roku 2018 liczba ta wzrośnie do 15 600, czyli o kolejne 8 400 przemyskich gospodarstw domowych. Operator planuje przeznaczyć na inwestycję w mieście blisko 16,4 mln zł. Porozumienie między Orange Polska a władzami Przemyśla ma na celu stworzenie przyjaznych warunków dla inwestycji, dzięki którym w mieście zostanie zbudowana sieć superszybkiego internetu. Ważnym elementem porozumienia jest budowa i aktywizacja społeczeństwa informacyjnego, realizowana przez Orange za pomocą różnego rodzaju działań edukacyjnych przeznaczonych zarówno dla młodzieży, jak i osób dorosłych, nie potrafiących korzystać z komputera i internetu. To kolejny przykład dobrej współpracy pomiędzy Orange a samorządem lokalnym w zakresie rozwoju społeczeństwa informacyjnego i zwiększenia dostępności infrastruktury światłowodowej
Czytaj dalej …

źródło: Orange


Samsung i Verizon: wspólnie dla rozwoju sieci 5G. Firmy Samsung Electronics America oraz Verizon zakończyły właśnie wdrażanie systemów 5G (sieć komórkowa nowej generacji) w pięciu miastach w Stanach Zjednoczonych. Teraz firmy przygotowują się do rozpoczęcia programu pilotażowego z udziałem klientów. Celem programu jest dostarczanie stałego bezprzewodowego dostępu do internetu dla klientów za pośrednictwem innowacyjnej sieci 5G. Pierwsze próby zaplanowane zostały na kwiecień tego roku. Samsung i Verizon chcą zbadać wstępne doświadczenia użytkowników, ocenić skuteczność samej technologii 5G, a także usprawnić pracę sieci komórkowej nowej generacji w zróżnicowanym środowisku. Prowadzone przez firmy Samsung i Verizon próby sieci 5G z udziałem klientów rozpoczną się w stanach New Jersey, Massachusetts, Teksasie oraz mieście Waszyngton. W drugim kwartale tego roku do tej listy dołączy stan Michigan. Testy prowadzone będą w obszarach zróżnicowanych pod względem ukształtowania terenu, rodzaju zabudowy i gęstości zaludnienia. W trakcie wspólnych badań testowane będą pre-komercyjne rozwiązania 5G firmy Samsung, w tym urządzenia instalowane u klienta, anteny okienne, a także własne rozwiązania radiowe i sieć szkieletowa 5G. Firma Verizon dostarczy usługę stałej sieci bezprzewodowej, zapewniającej bezprzewodowy dostęp do internetu oraz technologię VoIP
Czytaj dalej …

źródło: Samsung


W ostatnim czasie opublikowaliśmy kolejne dane, związane z jakością transmisji danych na szlakach kolejowych. Informacje cieszą się wśród klientów sieci, naszych Czytelników – ogromną popularnością i w statystykach odwiedzin wyraźnie dominują nad innymi informacjami. Jak widać z prezentowanych danych, w zdecydowanej większości przypadków wyniki transmisji danych nie są zadowalające, a w wielu przypadkach, na sporym odcinku biegu pociągu, w tym na niejednej stacji kolejowej – sygnału sieci operatorów nie ma nawet na tzw. „SMS”. Publikacja, dokumentująca choćby ostatni, przejechany przez nas odcinek, na trasie Kłodzko Główne – Wrocław Główny potwierdza tę tezę. Pozostaje więc zapytać, kiedy operatorzy zobaczą, że telefonia mobilna, to telefonia dla klienta w ruchu ? Nie tylko na autostradach i drogach krajowych o najbardziej uczęszczanym poziomie ruchu, ale również właśnie na trasach kolejowych i drogach mniej istotnych. Polska jest krajem, poniekąd ewenementem w tej materii, w którym społeczność z powodu gospodarczych i politycznych okoliczności – bardzo szybko implementuje nowoczesne technologie, jednocześnie spychając w niszę to, co jest mniej „podręczne” i mniej nowoczesne na tzw. „pierwszy rzut oka”. Zepchnęliśmy więc telefonię stacjonarną i internet stacjonarny na zdecydowanie drugi plan, co spowodowało, że usługi mobilne cieszą się tak ogromną popularnością, ale również … stawia się im – w tych okolicznościach słusznie – wysokie wymagania co do dostępności i jakości. Przy okazji dyskusji o pokryciu szlaków kolejowych, oprócz sugestii dla operatorów, aby instalacje stacji bazowych montowali na masztach GSM-R, dachach stacji kolejowych i słupach energetycznych, sąsiadujących z liniami kolejowymi – pojawiają się pytania, dlaczego nie ma zamontowanych systemów wzmocnienia sygnału w pociągach Intercity Premium, czyli w składach Pendolino ? Oczywiście, jest to kwestia decyzji producenta oraz porozumień ze spółką kolejową, ale … warto zadać pytanie, czy montowanie cytowanych systemów w polskich realiach zasięgowych w ogóle ma sens ? Przejechaliśmy wiele dróg szlakiem pociągów IC, ze składami, które posiadały dedykowane wagony dla polepszenia jakości transmisji danych i co ? Ano dla tzw. przeciętnego klienta – wcale nie ma powodów do radości. Nasza telekomunikacyjna rzeczywistość po prostu nie nadąża za tego typu rozwiązaniami. Jeśli komuś wydaje się, że owe systemy, to panaceum na ogromne braki w istnieniu dedykowanych dla szlaków kolejowych stacji bazowych operatorów – jest w wielkim błędzie. Systemy działają, jak zwyczajne wzmacniacze i repeatery. Po prostu wzmacniają pewien zakres częstotliwości. Jeśli w drodze nie ma stacji dedykowanej, a pociąg jedzie szybko – mamy efekt, podobny do efektu interferencji w górach, gdzie na terminalu widzimy przysłowiowy komplet „kresek”, lecz niestety porozmawiać, a tym bardziej skorzystać z transmisji danych, w sposób efektywny nie można, bo terminal „widzi” na tej samej częstotliwości wiele stacji i to z irracjonalnych, losowych względem  jego położenia odległości. Podczas biegu kwalifikowanego pociągu IC, we wskazaniu netmonitora zobaczymy również wysokie parametry odbioru sygnału – niemniej to nic nie znaczy. Pociąg jedzie z prędkością w przedziale 100-120 km/h, a czasem więcej, stacji bazowych dedykowanych nie ma, więc systemy wzmocnienia sygnału wzmacniają „co popadnie”. Jeśli chcemy skorzystać z internetu – nagle okaże się, że nasze „kreski”, to fikcja. Mało tego, zdecydowanie większy komfort w korzystaniu z usług daje podróż pociągiem z wagonami bez systemu wzmocnienia sygnału. Wtedy terminal odbiera sygnał ze stacji bazowej, która jest go w stanie obsłużyć logicznie. Nic nie generuje dodatkowych zakłóceń. Nie ma efektu gwałtownego „pływania” pomiędzy stacjami, spowodowanego przez system wzmocnienia sygnału. Jeśli zaś stacji w pobliżu nie ma – nie mamy sygnału. Po prostu ! I mamy tego pełną świadomość. Reasumując, nie zmienia to postaci rzeczy, że operatorzy powinni przypomnieć sobie o kolejowych szlakach, gdzie braki w sygnale na sporych odległościach nie są wyjątkiem. Dla przykładu, kierownicy pociągów, na trasie Jelenia Góra – Wałbrzych – Wrocław oraz na trasie Jelenia Góra – Gryfów Śląski – Lubań – Zaręba – Zgorzelec – Węgliniec  nazywają te trasy „przekleństwem”.  A to naprawdę nie przypadki odosobnione. Ponieważ system weryfikacji biletów oparty jest o bezprzewodowe terminale z kartą SIM – wiele razy nie można zweryfikować biletu, czy go pasażerowi sprzedać. Co za tym idzie – logicznie rzecz ujmując, wybudowaniem poprawnego i technologicznie spójnego dostępu do sieci komórkowych powinni być zainteresowani nie tylko operatorzy, którzy od podróżującego klienta osiągają przychody, ale również PLK i przewoźnicy kolejowi. Po pierwsze dla podniesienia wizerunku jakości podróżowania, po drugie – właśnie po to, aby obsługa pociągu mogła bezproblemowo pasażera obsłużyć. Biorąc pod uwagę statystycznie spadające przychody operatorów i brak pomysłów na ich rozwój – tym bardziej zachęcamy do wybudowania efektywnego zasięgu wzdłuż biegu szlaków kolejowych, ale również … na co wielokrotnie zwracaliśmy uwagę – w południowym pasie Polski, poczynając od województwa dolnośląskiego i powiatu kamiennogórskiego, przez województwo opolskie i powiat nyski, po kraniec kraju, na części południowo-wschodniej województwa podkarpackiego kończąc. Pomijamy oczywiście wstydliwe dla operatorów obszary przygraniczne, choćby większość przejść granicznych w zachodniej i południowo-zachodniej Polsce, gdzie jeśli nawet zasięg operatora jest – to tylko punktowo, a wzdłuż dróg do granicy i od granicy i między przejściami go nie ma. Wskazujemy również miejsca kultu religijnego, czy szlaki turystyczne, które – wydaje się – dla operatorów postrzegane są jako coś, „co nie istnieje”, choć ruch kliencki w tych obszarach jest naprawdę spory

źródło: informacja własna


Ericsson i MTS uruchamiają Ericsson Radio System w celu zwiększenia przepustowości sieci w oczekiwaniu na 5G
– Pierwsze komercyjne uruchomienie nowej generacji Ericsson Radio System w sieci MTS
– Architektura Ericsson Radio System obsługuje wielofunkcyjne, wielopoziomowe i skalowalne technologie, które mogą zostać wykorzystane przez operatorów w celu sprostania rosnącemu zapotrzebowaniu na bardziej wydajną sieć
– System jest wdrażany w odpowiedzi na rosnące potrzeby sieci MTS w zakresie mobilnej transmisji danych, w przygotowaniu na wprowadzenie rozwiązań 5G i Internetu Rzeczy (IoT)
Ericsson i rosyjski operator komórkowy MTS po raz pierwszy w historii swojej współpracy wprowadzają wielofunkcyjny system Ericsson Radio System nowej generacji. Wdrożenie rozwiązania Ericsson Radio System wraz z nową technologią pasma podstawowego i technologią radiową pozwoli podnieść przepustowość sieci oraz wydajność eksploatacji pasma poprzez wprowadzenie agregacji LTE oraz funkcji 4×4 MIMO i 256 QAM. Rozwiązanie to pozwoli operatorowi również na redukcję ilości sprzętu używanego przy poszczególnych masztach, minimalizując ilość wymaganej przestrzeni i obniżając zużycie prądu o 50% w porównaniu ze sprzętem używanym obecnie
Czytaj dalej …

źródło: Ericsson


Orange Polska opublikował dane, dotyczące wyników za 2016 rok. Publikacja nastąpiła również z poziomu globalnej grupy. Z danymi można zapoznać się:
1. dla Orange Polska – tutaj
2. dla Orange Global – tutaj

żródło: Orange


Opinia Prezesa UKE w sprawie modyfikacji umowy ramowej Sieci Szerokopasmowej Polski Wschodniej w woj. świętokrzyskim. Zapraszamy do zapoznania się z wydaną w dn. 21 lutego 2017 r. opinią Prezesa UKE w sprawie zmiany „Umowy ramowej operatora Smart-Net o dostęp telekomunikacyjny do infrastruktury Sieci Szerokopasmowej Polski Wschodniej – województwo świętokrzyskie” (Umowa ramowa). Opinia dotyczy zgodności zmian wprowadzonych do Umowy ramowej operatora infrastruktury świętokrzyskiej sieci szerokopasmowej (Smart-Net sp. z o. o.) z postanowieniami decyzji Komisji Europejskiej z dnia 10 listopada 2011 r.
Czytaj dalej …

źródło: UKE