W informacji z dnia 24. lipca pisaliśmy o jakości pokrycia sygnałem oraz transmisji danych w sieci T-Mobile na kolejowej trasie od Wrocławia do Jeleniej Góry. Wpis, o którym mowa zawierał również informacje sygnalne, związane z tym, co zastajemy w Plusie – głównie we Wrocławiu. Poniżej zrzuty ekranów aplikacji testowych oraz dane, dotyczące jakości dostępu do sieci i transmisji danych na kolejnych punktach zatrzymania pociągu. 1. Wrocław Główny – peron 4 2. Wrocław Grabiszyn – mimo dostępnego sygnału i stacji bazowej z agregacją trzech nośnych transmisja danych stała. Prawdopodobny powód – przeciążona sieć, przeciążona stacja z… Czytaj dalej →
Szukaj po tagu: Wałbrzych
Prezentujemy jakość internetu mobilnego w sieci T-Mobile na kolejowej trasie, począwszy od głównej stacji w Jeleniej Górze po dworzec Wrocław Główny. Zanim nasi Czytelnicy zobaczą, jak to wyglądało w przypadku tego operatora mobilnego – zatrzymajmy się na moment przy sieci Plus. Wysiłki, włożone w rozwój „pojemnościowy” sieci widać. Coraz mniej stacji bazowych pracuje w systemie GUL. Jednak, pominąwszy to, co zastajemy w Plusie na szlaku kolejowym – trzeba jasno i konsekwentnie podkreślić: Plus we Wrocławiu zaczyna odstawać od konkurentów w zakresie jakości świadczonych usług tak mocno, że czasami można zastanowić się, czemu klienci nie pokazują… Czytaj dalej →
Prezentujemy jakość pokrycia sygnałem szlaku kolejowego od Jeleniej Góry po stację Wrocław Główny w sieci T-Mobile. Terminal pracował w trybie automatycznym. Test zrealizowano za pomocą smartfonu Xiaomi Mi9. Test nie ujmuje segmentu 5G. Pociąg poruszał się w większości przypadków z prędkością między 100km/h a 120km/h. Jak wspomnieliśmy przy okazji prezentacji jakości sygnału Plusa na tej samej trasie – po pierwsze, po 25 latach od startu sieci komórkowych w standardzie cyfrowym wciąż brakuje stacji bazowych dedykowanym szlakom kolejowym. W trasie, o której mowa każdy z operatorów przeżywa kryzys zasięgowy lub związany z odbiorem sygnału przez terminal… Czytaj dalej →
Zrealizowaliśmy kolejny, kolejowy test jakości pokrycia sygnałem operatorów. W bieżącej informacji przedstawiamy to, co prezentuje Plus. Na kanwie realizowanych przez operatora w ostatnim czasie inwestycji – najlepiej to nie wygląda. Sporo obszarów na szlaku kolejowym bez zasięgu, sporo to wyłącznie przejazd w GSM lub UMTS. Na terenie Wrocławia zaś kolejne stacje w łańcuchu posiadają wyłącznie 25MHz, a co za tym idzie oferują mizerne transfery. Dodajmy, że Plus nie poprawił jakości transmisji danych na peronach. Uruchomiona zaś stacja „tymczasowa” naprzeciwko dworca Wrocław Główny i to wyłącznie w schemacie GUL – dopełnia całości kompromitującej sytuacji Plusa, która… Czytaj dalej →
Przejechaliśmy koleją odcinek od stacji Jelenia Góra Główna po Wałbrzych Szczawienko. Z racji realizowanych inwestycji, tym razem pod lupę wzięliśmy dostęp do transmisji danych w sieci Play na stacjach kolejowych na trasie, o której mowa. W najbliższym czasie podobną analizę przeprowadzimy dla całej trasy kolejowej od Jeleniej Góry do Wrocławia przez Wałbrzych oraz od Jeleniej Góry do Zgorzelca, przez Lubań, Zarębę, Mikułową. Przypomnijmy, że trasa do Zgorzelca, to trasa wiodąca do granicznego, niemieckiego miasta Gorlitz, więc ma również znaczenie turystyczne Sytuacja dla trasy Jelenia Góra Główna – Wałbrzych Szczawienko wyglądała jak niżej: 1. Jelenia Góra… Czytaj dalej →
Kolejna porcja informacji z naszej wyprawy w Góry Sowie. Tym razem analiza jakości sygnału w sieci Plus podczas przejazdu od Jeleniej Góry, przez Dąbrowicę, Wojanów, Trzcińsko, Marciszów, Wałbrzych, Walim pod parking w turystycznej miejscowości Rzeczka Oznaczenia pliku logu: – czcionka standardowa: przejazd w sieci LTE, z sygnałem odebranym od stacji, odległych od terminala mniej niż 6 kilometrów – czcionka wytłuszczona: przejazd w sieci 3G – czerwony kolor czcionki: przejazd bez sygnału sieci – wytłuszczony, zielony kolor czcionki: przejazd z odebranym sygnałem ze stacji odległych od terminala więcej niż 6 kilometrów Pliki: – sygnał Plusa na… Czytaj dalej →
Prezentujemy jakość dostępnego sygnału w sieci Plus na kolejowej trasie od stacji Jelenia Góra Główna przez Wrocław Główny po końcową stację Grodków – już w województwie opolskim. Trasę pokonywaliśmy z bardzo krótkim czasem przesiadkowym dwoma składami: prowadzonymi przez Koleje Dolnośląskie oraz POLREGIO. Przedstawicielom Polkomtela wskazujemy, iż wciąż najbardziej wartym uwagi jest odcinek Jelenia Góra – Wrocław, gdzie najgorsza sytuacja występuje od Jeleniej Góry po Wałbrzych, następnie w części przejazdu przez to miasto, a potem od stacji Imbramowice po Smolec. W części od Wrocławia po Grodków jest sporo lepiej, choć od Brzegu po Grodków także bywa… Czytaj dalej →
1
2
