W informacji z dnia 24. lipca pisaliśmy o jakości pokrycia sygnałem oraz transmisji danych w sieci T-Mobile na kolejowej trasie od Wrocławia do Jeleniej Góry. Wpis, o którym mowa zawierał również informacje sygnalne, związane z tym, co zastajemy w Plusie – głównie we Wrocławiu. Poniżej zrzuty ekranów aplikacji testowych oraz dane, dotyczące jakości dostępu do sieci i transmisji danych na kolejnych punktach zatrzymania pociągu. 1. Wrocław Główny – peron 4 2. Wrocław Grabiszyn – mimo dostępnego sygnału i stacji bazowej z agregacją trzech nośnych transmisja danych stała. Prawdopodobny powód – przeciążona sieć, przeciążona stacja z… Czytaj dalej →
Szukaj po tagu: Jelenia Góra
Po długim czasie oczekiwania… na ziemi – maszt Play w gminnej miejscowości Podgórzyn koło Jeleniej Góry doczekał się posadowienia na gruncie. Po podniesieniu wygląda jak na załączonych zdjęciach. Stacja oczekuje na dokończenie instalacji i uruchomienie, podobnie jak spory już czas dwie nowe stacje z Jeleniej Góry. Dziękujemy naszemu redakcyjnemu Koledze za nadesłane materiały. źródło: informacja własna Materiały powiązane: – Play inwestycje: druga stacja operatora w Podgórzynie nie może doczekać się zakończenia prac podobnie jak uruchomienie i modernizacja stacji w Jeleniej Górze – Play inwestycje: operator rozpoczyna kolejny etap prac nad budową stacji w Podgórzynie koło… Czytaj dalej →
W informacji z dnia 7. lipca br. prezentowaliśmy zrzuty ekranów z aplikacji testowych z terminala realme 7 5G, zalogowanego w sieci 5G Plusa. Smartfon identyfikował sieć 5G tego operatora, jako wykorzystującą zakres band n38. Dziś mieliśmy okazję weryfikacji tych samych parametrów przy wykorzystaniu smartfona, pracującego pod kontrolą procesora Qualcomm Snapdragon 865, zaś weryfikację zrealizowaliśmy za pomocą aplikacji, dedykowanej radiowcom, czyli Network Signal Guru. Wyniki dla dwóch sąsiadujących stacji w Jeleniej Górze uzyskaliśmy jak w zrzutach ekranów poniżej: 1. stacja BT-33522. Jelenia Góra, Pl. Kościelny 1. Wieża kościoła 2. stacja BT-34515. Jelenia Góra, ul. 1-go Maja… Czytaj dalej →
W dniu 1. czerwca br. pisaliśmy o pojawieniu się wsporników na dachu budynku handlowego przy Pl. Niepodległości 1 w Jeleniej Górze, w lokalizacji Play, która pracowała w oparciu o instalacje antenowe za okiennicami na poddaszu budynku. Dzisiaj nowe anteny na wspornikach na dachu zamontowano. Od tych, które pracowały dotąd wyraźnie różnią się wielkością. Przepraszamy za jakość zdjęć, które robiliśmy wieczorem. Ponadto samo „optyczne” dojście do stacji jest w tym miejscu bardzo trudne. Dotychczasowa stacja wciąż pracuje. Nowa oczekuje na stosowne pozwolenia. Mając na uwadze zmiany w sieci Play w Jeleniej Górze i okolicach informujemy, że:… Czytaj dalej →
Mieliśmy okazję zweryfikować prędkości transmisji danych w sieci Play, w segmentach: LTE oraz 5G dla stacji bazowej operatora przy ul. Sobieskiego 53 w Jeleniej Górze – budynek BGI „ZREMB”. Jest to jedna z trzech stacji w mieście, gdzie w segmencie LTE uzyskiwaliśmy dotąd bardzo dobre prędkości. Stacja wyposażona jest w cztery nośne LTE. Poniżej prędkości dla każdego z trzech sektorów: 1. sektor pierwszy: A. LTE B. 5G NSA 2. sektor drugi: A. LTE B. 5G: 3. sektor trzeci: A. LTE B. 5G: Trzeci sektor był jedynym sektorem, gdzie w segmencie 5G uzyskaliśmy wyższe wyniki testu… Czytaj dalej →
W Jeleniej Górze, na dzień dzisiejszy pracują stacje bazowe Plusa w konfiguracjach jak niżej: 1. Wrocławska 76, wieża kościoła. W LTE pracują: LTE900/LTE1800. Stacja udostępnia również 5G. Kodowy numer: BT34513 Ze względu na sąsiedztwo: – drogi krajowej nr 3, – obwodnicy Maciejowej pod którą stację należy dostroić oraz – prostopadły do drogi krajowej nr 3 wyjazd na północ w Góry Kaczawskie (Komarno) oraz na południe (zjazd z obwodnicy Maciejowej do Wojanowa) pożądana jest rozbudowa stacji do 4 sektorów oraz LTE2600 2. Aleja Jana Pawła II 48. Rurowy maszt własny. Nr kodowy: BT30668 W LTE pracują:… Czytaj dalej →
Prezentujemy jakość pokrycia sygnałem szlaku kolejowego od Jeleniej Góry po stację Wrocław Główny w sieci T-Mobile. Terminal pracował w trybie automatycznym. Test zrealizowano za pomocą smartfonu Xiaomi Mi9. Test nie ujmuje segmentu 5G. Pociąg poruszał się w większości przypadków z prędkością między 100km/h a 120km/h. Jak wspomnieliśmy przy okazji prezentacji jakości sygnału Plusa na tej samej trasie – po pierwsze, po 25 latach od startu sieci komórkowych w standardzie cyfrowym wciąż brakuje stacji bazowych dedykowanym szlakom kolejowym. W trasie, o której mowa każdy z operatorów przeżywa kryzys zasięgowy lub związany z odbiorem sygnału przez terminal… Czytaj dalej →